Saint-Gobain to present latest innovation in bearing technology at Innovative Seating Conference in Düsseldorf

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February 12, 2019 – Saint-Gobain have developed a new type of bearing that makes it easier for automotive manufacturers to deliver the level of comfort that end users desire. It is an innovative new technology that combines the low friction properties of a PTFE lined plain bearing and the radial spring characteristics of tolerance rings.

The result is a versatile energized bearing, which is easy to install for automotive manufacturers and ensures that end users have a pleasurable drive without the annoyance of unwanted cabin noise or difficult to adjust mechanisms.

“We are proud of our history of working with key players in the automotive world. Such experiences have made us aware of the challenges our customers face, for instance having to choose between torque and rattle in the design process. Our new remedy guarantees constant sliding force over varying load, tolerance and misalignment compensation and zero clearance over lifetime to minimize rattle. We are excited to share this new innovation and look forward to co-designing new systems for comfort with our partners.” – Christoph Wirtz, Interior Market Manager for Saint-Gobain Bearings.

The new controlled low friction bearing delivers a clearance free fit over a range of mating component tolerances, while its spring characteristics have greatly expanded the design possibilities in terms of shape. This opens up countless opportunities for car manufacturers to improve the driving experience for the end user. With drivers spending more time in their vehicles, there is an increased demand in interior comfort. More than how well padded the seats are, comfort affects all the senses. Annoying noises like rattle and difficult to adjust mechanisms can add to the stressful commute.

The combination of spring steel and PTFE means less risk for clearance conditions, which can otherwise cause rattle. This means that automotive manufacturers no longer have to create a tight bearing fit which would increase the adjustment force to undesirable levels. The result is a controlled friction component that helps to create a high quality interior.

The Innovative Seating Conference takes place from the 18th February in Düsseldorf and focusses on seating for the car of the future, including next generation designs and new technology.

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About Saint-Gobain

Saint-Gobain designs, manufactures and distributes materials and solutions which are key ingredients in the wellbeing of each of us and the future of all. They can be found everywhere in our living places and our daily life: in buildings, transportation, infrastructure and in many industrial applications. They provide comfort, performance and safety while addressing the challenges of sustainable construction, resource efficiency and climate change. With 2017 sales of €40.8 billion, Saint-Gobain operates in 67 countries and has more than 179,000 employees.

Saint-Gobain, producer of NORGLIDE® Bearings and RENCOL® Tolerance Rings, provides engineered components to high volume international manufacturers in the automotive, leisure, energy, electronics, industrial, and other markets, through its 15 sites and six R&D centres around the globe. Backed by a heritage of product innovation, technology, advanced materials and market leadership, Saint-Gobain is dedicated to working with customers using its extensive engineering expertise to deliver standard and custom solutions in NORGLIDE® Bearings and RENCOL® Tolerance Rings that meet the most demanding applications. These small parts make a big difference to end product quality and performance, allowing manufacturers to enhance the smart design of their mechanisms by achieving weight and space savings. The unique composition of the engineered components ensures a perfect fit between mating parts compensating for tolerance expansion and simplifying the assembly process. By reducing vibration and harshness, Saint-Gobain’s components offer noise free solutions while controlled friction and resistance to wear and temperature guarantee mechanisms’ long life.

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12. Februar 2019 - Saint-Gobain hat eine neue Gleitlagerproduktfamilie entwickelt, die es Automobilherstellern leichter macht, den Komfort zu liefern, den sich Endverbraucher wünschen. Dabei handelt es sich um eine neue, innovative Technologie, bei der die Eigenschaft der niedrigen Reibung von PTFE-beschichteten Gleitlagern mit den radialen Kompensationscharakteristiken von Federstahl kombiniert werden.

Das Ergebnis ist ein flexibles, dynamisches Lager, das die Automobilhersteller einfach montieren können und das sicherstellt, dass die Endverbraucher ein angenehmes Fahrgefühl ohne Störungen durch unerwünschte Geräusche im Fahrgastraum oder schwer einzustellende Verstellmechanismen haben. 

„Wir sind stolz auf unsere langjährige Zusammenarbeit mit den Leistungsträgern der Automobilwelt. Diese Erfahrungen haben uns die Herausforderungen vor Augen geführt, denen unsere Kunden im Designprozess gegenüberstehen wie beispielsweise der Entscheidung zwischen Drehmoment und Klappergeräuschen. Unsere Lösung garantiert eine konstante Gleitreibungskraft bei unterschiedlicher Belastung, Toleranz- und Versatzkompensation sowie die Spielfreiheit während der gesamten Lebensdauer. So werden die Klappergeräusche minimiert. Wir freuen uns darauf, diese neue Innovation zu teilen und bei der Entwicklung neuer Komfortsysteme mit unseren Partnern zusammenzuarbeiten." - Christoph Wirtz, Segment Leader Interior bei Saint-Gobain Bearings.

Die neuen einstellbaren, reibungsarmen Lager bieten einen spielfreien Sitz im Toleranzbereich von Verbindungselementen, wobei ihre Federcharakteristiken die Designmöglichkeiten bei der Formgesaltung enorm erweitert haben. Das eröffnet den Fahrzeugherstellern zahllose Möglichkeiten zur Verbessung des Fahrerlebnisses der Endverbraucher. Je mehr Zeit Fahrer in ihren Fahrzeugen verbringen, desto höher ist der Anspruch an den Innenraumkomfort. Über die gut gepolsterten Sitze hinaus wirkt Komfort auf alle Sinne. Störende Geräusche wie Klappern und schwer einstellbare Mechanismen können den Arbeitsweg zur Stressstrecke machen.

Die Kombination von Federstahl und PTFE bewirkt eine Reduzierung von der sogenannten Spielsituation, die ansonsten Klappergeräusche verursachen können. Das bedeutet, dass Automobilhersteller keinen Lagerpresssitz mehr erreichen müssen, der die Verstellkraft unerwünscht erhöht. Das Ergebnis ist eine einstellbare Reibungskomponente, die zum hochwertigen Innenraum beiträgt.

Die Innovative Seating Conference findet ab dem 19. Februar in Düsseldorf statt und legt ihren Fokus auf die Autositze der Zukunft einschließlich Designs der neuen Generation und neuer Technologie.

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Saint-Gobains Produktinnovation kombiniert die Eigenschaft der niedrigen Reibung von PTFE-beschichteten Gleitlagern mit den radialen Kompensationscharakteristiken von Federstahl

ÜBER SAINT-GOBAIN

Saint-Gobain entwickelt, produziert und vertreibt Materialien und Produktlösungen, die einen wichtigen Beitrag für unser Wohlbefinden und unsere Zukunft leisten. Diese Werkstoffe umgeben uns täglich in unseren Lebensräumen und im Alltag: in Gebäuden, Transportmitteln und Infrastrukturen sowie in zahlreichen industriellen Anwendungen. Unsere Systemlösungen sorgen für Komfort, Leistung und Sicherheit und berücksichtigen gleichzeitig die Anforderungen des nachhaltigen Bauens, des effizienten Umgangs mit Ressourcen und des Klimawandels.

Saint-Gobain ist führend in der Gestaltung von Lebensräumen und macht mit seinen Produkten und Systemlösungen Komfort erlebbar. Mehr als 179.000 Mitarbeiter in 67 Ländern erwirtschafteten 2017 einen Umsatz von 40,8 Mrd. Euro. Auf der Website www.saint-gobain.de und über den Twitter Account @SaintGobainME erhalten Sie weitere Informationen zu Saint-Gobain.